Здравствуйте дорогие друзья! Рассмотрим, что работало ранее — вибрации пола. По сути днище — главный проводник шума. Ищешь специалистов — вот проверенный сервис: <a href="https://shumoizolyaciya-avtomobilej.ru" rel="nofollow ugc">обработка пола авто</a>. В большинстве случаев убеждаюсь: после обработки днища — разница колоссальная. То есть там едешь по гравийке — шум минимальный. Общие рекомендации: снять сиденья и обшивку, вибра на весь металл, сверху — толстый шумопоглотитель. Резюмируем: высокоэффективный инструмент против гула снизу.